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Nゲージは現在、日本で最も普及した鉄道模型の規格で、レール幅9mmに対し、縮尺1/160～1/148の模型を指します。国や地域によって縮尺に差があるため、9mmゲージと呼ばれることもあります。日本の場合、在来線車両は1/150が標準で、新幹線車両はヨーロッパやアメリカで広く普及している、1/160を採用しています。

日本での歴史は1965年、カトーが初めて9mm・1/150の鉄道模型を発売したことが最初といわれていて、2003年には埼京線で「1965年　鉄道模型Nゲージの歴史はカトーから始まりました」というステッカーを施した205系も運行されました。 　16番ゲージが主流だった当時は参入メーカーが少なく、しばらくはアーノルト、リマといった海外製のNゲージが目立ちましたが、70～80年代にかけて、現在のタカラトミーやグリーンマックスなど、日本のメーカーが次々と参入。ブームになり、Nゲージが主流となる現在の足がかりをつくりました。

メジャーな存在となったNゲージは以後、実車の引退やスタイルの変更に合わせ次々と新製品が出され、現在に至るまで膨大な製品が登場しています。各社再現性を競っていて、プロトタイプが被ることも多く、どちらのメーカーが優れているのか比較することも、Nゲージにおける楽しみの一つとなっています。 　また2005年には、トミーテックから「鉄コレ」とよばれる新たなブランドも登場。別途パーツを購入することでNゲージとして走らせることが可能で、比較的廉価であるために人気が広がっています。

そんな普及率の高さから、初心者用キットも豊富に発売されていますし、他の規格では製品化されていないようなマニアックな車両も、Nゲージであれば見つかるかもしれません。入門者にも、ベテランにもピッタリなNゲージで、ぜひお好みの車両を再現してみてはいかがでしょうか。

▼Nゲージとは

Nゲージは鉄道模型の規格の一つで、レールの感覚が9mmで実物の縮尺は1/148-1/160のものを言います。日本でもっとも普及している鉄道模型です。Nゲージの"N"とは数字の9(nine)の頭文字をとったもの。

▼Nゲージの概要

Nゲージは走行型の模型で、動力は電気です。レールの片方を正極、もう片方を負極とする直流2線式と呼ばれる仕組みで運転され、模型車両に設置されたモーターを駆動させて走らせています。模型には車両のほか、線路、制御機器、アクセサリーなどがあり、それらを作る多くのメーカーがあります。日本で有名なのはKATOブランドやトミックスブランドです。Nゲージのブームは1970年代後半から1980年代半ばです。ブームが終息した後に撤退するメーカーもいれば、関水金属とトミー、プラキットのように製品を生み出し続けるメーカーもいました。

▼Nゲージはどこで買える？

Nゲージは玩具店や鉄道模型専門店などで購入できます。 Nゲージの楽しみ方はいくつかあり、まず車両を走らせて運転を楽しむもの。模型店では情景つきのレイアウトやジオラマを提供しているところも多く、有料もしくは無料で開放している所もあります。 そのほか車両の収集や車両の工作、レイアウトやジオラマの制作など、複数の楽しみ方があります。

▼Nゲージのメーカー

Nゲージのメーカーですが、日本、ドイツ、アメリカの3か国が多くなっています。日本ではGMブランドのグリーンマックス、KATOブランドの関水金属、TOMIX、ジオラマコレクションシリーズのトミーテックなどが代表的なメーカーです。ドイツではPiccoloのフライシュマン、Minitrixのトリックス、アメリカではアサーンやマイクロとトレインズ、イギリスではGrafarのグラハム・ファリッシュと言ったところが良く知られたNゲージのメーカーです。