京都TOPおもちゃ屋さんは未組立、組立済みを問わず自動車やバイクのプラモデルの買取を行っています。

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最初の自動車はフランスで1769年に蒸気機関で動く蒸気自動車として開発されました。 その後、イギリスでバスが普及し始め、アメリカでは石炭の代わりに石油を使った自動車が開発されるようになりました。 その後、1870年にガソリンで動く自動車が開発されます。

最初は滑車みたいな作りだったのが徐々に現在の形になっていき1920年代にはアメリカでは自家用自動車が普及していました。 日本で普及したのは1970年代とかなり遅れを取っています。 バイクも同時期に開発されました。

1863年にフランスで蒸気機関を動力とする二輪車が開発されウィーン万博で発表されたものが現在のバイクの原型とされています本格的に普及され始めたのはガソリンで動くエンジンが開発されてからとなります。 蒸気機関では常に動力を確保する体勢が出来ないために自動車と比べて中々バイクの普及は進みませんでした。 日本に渡ってきたのは1898年でした。 その当時はオートバイは遊びでしか使われないという認識だったため他の国同様、中々開発が進みませんでしたが年が経つにつれて、オートバイ専門輸入商などが創立されるなど地道に注目されるようになり、現在に至ります。

自動車、バイク共々プラモデルは昔からファンから熱烈な支持を得ています。 特に人気のプラモデルは自動車は「タミヤ 1/12ビックスケールシリーズ 「マクラーレンMP4/6ホンダ」バイクは「1/12 オートバイ No.80 1/12 ヤマハ XV1600 ロードスター 14080」のようです。 「タミヤ 1/12ビックスケールシリーズ 「マクラーレンMP4/6ホンダ」は組むのは難しいものの今にも動き出しそうな格好いい仕上がりになるようです。

「1/12 オートバイ No.80 1/12 ヤマハ XV1600 ロードスター 14080」はXV1600 ロードスターを再現したモデルでボリューム感あふれるフォルムが忠実に再現されています。 1/12スケールなのにとにかく大きくシャープで迫力があるかつ組み立てやすいプラモデルとして定評があります。 「1/12 マスターズ コーチワークシリーズ ケーターハム スーパーセブン」はかなり手が出しにくい値段とは言えども細部まで精密に再現され実車に近い素材とパーツ分割で発売されています。 組立工程からパーツまで実車が欲しいけど買えない人にはかなり興奮するような仕様になっているようです。 「1/6 オートバイシリーズ No.2 ダックス Honda ST70 16002」も手は出しにくいもののシートがレバーで開閉可能だったりと可動性があります。 説明書が分かりやすいために組立やすく素組みでも高級感あふれる一品のようです。