おもちゃ買取専門店のTOPおもちゃ屋さんはNゲージを買取中。
買取事例
出張買取
大阪市鶴見区のお客様からKATOの鉄道模型10-1112 381系 100番台 くろしお 6両基本セット Nゲージを買取させていただきました。
出張買取
大阪市中央区のお客様からマイクロエースの鉄道模型A0231 国鉄 EF61 209 PS22 Nゲージを買取させていただきました。
出張買取
大阪市西淀川区のお客様からトミックスの鉄道模型2107 国鉄 EF71形 電気機関車 Nゲージを買取させていただきました。
宅配買取
大阪市平野区のお客様からトミックスの鉄道模型92996 JR 24系 さよなら日本海 セット 限定品 Nゲージを買取させていただきました。
宅配買取
大阪府摂津市のお客様からトミックスの鉄道模型92969 JR 489系 さよなら489系能登 セット 限定品 Nゲージを買取させていただきました。
宅配買取
大阪府南河内郡河南町のお客様からKATOの鉄道模型10-340、10-341 Max E1系 新幹線電車・基本セット、増結セット Nゲージを買取させていただきました。
出張買取
大阪府岸和田市のお客様からKATOの鉄道模型10-1141 20系 寝台特急 さくら 長崎編成 8両セット Nゲージを買取させていただきました。
宅配買取
大阪府吹田市のお客様からKATOの鉄道模型10-491 800系 九州新幹線つばめ 6両セット Nゲージを買取させていただきました。
Nゲージの買取
TOPではあなたのNゲージの鉄道模型を高額査定で買取します。お電話での無料査定も承っております。 お電話では型番と状態をお伝えいただければ、簡易査定も可能です。 Nゲージの鉄道模型を売りたいと思ったら、TOPへご連絡をください。
Nゲージの鉄道模型 高価買取中
TOPではNゲージの鉄道模型高価買取中です。 Nゲージの鉄道模型は新品でも、中古品でも高価査定いたします。店舗への持ち込み、出張買取、宅配買取もしておりますので、お気軽にご連絡ください。
当店では、このようなお客様からの買取をお待ちしております。
生前に父が購入したらしい鉄道模型を買い取ってもらいました。
一昨年に他界した父が鉄道模型を趣味にしていたのですが、生前に購入したらしい鉄道模型が押し入れの奥から出てきたので、家族でどう処分しようか悩んでいました。そうしたら、姉が鉄道模型を買い取ってくれるTOPさんを探してくれたので、早速電話してみました。家から近いのは大阪営業所さんだったのですが、電話で相談をしたら事前に鉄道模型の種類が分かれば出張買取も可能だと言ってもらえたので、鉄道模型の型番などを調べてから改めて電話をして買取の日時を決めて家まで来てもらいました。家に来てくれた店員さんは鉄道模型に詳しいようで、色々と確認をしてくれたのですが、中古品として十分に売り物になると言うので、有り難い事に思ったよりも良い値段を付けてもらえたので助かりました。
この度は当店の出張買取サービスをご利用下さり、誠にありがとうございます。数ある買取店の中から当店を選んで頂けまして大変光栄でございます。今回お客様から査定の御相談を承りましたお品物は、MODEMO製の｢通勤形気動車 キハ30 首都圏色 (4両セット)｣をはじめとしたNゲージが合計で5点でございました。当店スタッフが特に状態が良いと申しておりましたのが、｢通勤形気動車 キハ30 首都圏色 (4両セット)｣でございます。キハ30は初の通勤形気動車として大都市周辺の非電化区に登場し、その後は地方ローカル線に活躍の場を広げていった鉄道でございます。昭和50年代に入って塗装が朱色一色に塗り替えられ、この塗装が首都圏より全国に広がっていったことから「首都圏色」と呼ばれております。MODEMO製のNゲージ車両ではヘッドライトとテールライトが点灯可能となっており、ヘッドライトに関しては付属部品を使用することでノーマルタイプとシールドビームが選択できるという非常に凝った造りですので、多くの鉄道模型ファンからとても人気があるお品物なのでございます。査定させて頂きましたNゲージにはどちらにも外観には目立った傷などもなく、金属部品の各部には錆などもない良好な状態でございましたので、当店と致しましても可能な限りの査定額をご提示させて頂いた次第です。お客様には査定額にご満足して頂けましたようで何よりでございます。今回のような非常に貴重なお品物をお取り扱いさせて頂く機会を頂戴できまして大変感謝しております。また機会がございましたら是非とも当店の買取サービスをご利用下さいませ。当店スタッフ一同お客様のまたのご利用を心よりお待ちしております。
祖父の家の引っ越しをしていて見つかった鉄道模型を買い取ってもらいました。
祖父と同居をする事になり、家族で祖父の家の荷作りをしていました。その時に見つかったのが今回の鉄道模型だったのですが、祖父に聞いたら売っても構わないという事だったので、引っ越しが落ち着いてからTOPさんに買取をお願いしました。電話で相談をしてから宅配で大阪営業所さんに送る事になり、宅配キットを送ってもらってそこに鉄道模型と必要書類を入れて着払いで発送しました。数日してTOPさんから連絡してもらった見積り額は思っていたより高い値段で、祖父と両親に相談してOKが出たのでそのまま買取をお願いしました。僕は数百円すればいいかなと思っていたので、思っていたよりも良い買取金額になったのが意外でした。鉄道模型を売ったお金は祖父に渡しました。いい値段で買い取ってくれたTOPさんに感謝しています。
この度は当店の宅配買取サービスをご利用下さり、誠にありがとうございます。今回お客様からお預かり致しました油絵は、KATOから発売された281系「はるか」(6両セット)でございました。281系「はるか」は、平成6年に開港された関西国際空港への京阪神地区からのアクセス用特急形電車として登場した車両でございます。その後利用者客の増加に伴い、登場時の5両基本編成から現在では6両基本編成となって活躍中している特急形電車なので、関西圏の方には親しみのある車両かもしれません。KATOから発売された281系「はるか」(6両セット)は平成7年に増備されたサハ281-100番台が模型化されており、実車と同じく6両編成をセット化しているお品物でございました。シャイニングホワイトの車体にコスモグレーとストラトブルーのストライプを配して宇宙や空をイメージした爽やかな車体塗色の再現も美しく、曲面を多用した先頭部形状や屋根上のJRマークや「はるか」シンボルマークなども忠実に再現されております。現在では生産が中止されて市場に流通している物のみが入手可能という希少なお品物でございましたので、当店と致しましても出来る限りの査定額をご提示させて頂いた次第です。お客様には査定額にご満足して頂けましたようで何よりでございます。お預かり致しましたNゲージは、十分に需要が見込めるお品物でございますので、当店が大切にお取り扱いさせて頂きます。また、当店では鉄道模型以外にも様々なお品物をお取り扱いさせて頂いておりますので、お客様の御家庭でまた御不要なものがございましたら是非とも当店の買取サービスをご利用下さいませ。当店スタッフ一同お客様のまたのご利用を心よりお待ちしております。
大阪府内からの買取強化中の商品
大阪府大阪市にお住まいの方、当店ではKATOのNゲージE6系秋田新幹線（スーパーこまち） 基本＆増結セットを買い取っております。 E5系で培った技術を取り入れて高速運転が可能となった最新車両として秋田で運行予定のE6系新幹線「スーパーこまち」です。 好評のロングノーズにシャチのようなデザインのカラーリングが印象深い、今話題の最新モデルとなっています。
大阪府池田市にお住まいの方、当店ではKATOのNゲージ700系新幹線（のぞみ） 基本＆増結セットを買い取っております。 1999年に登場した次世代新幹線700系新幹線「のぞみ」は東京・博多間を中心に活躍中です。 当時では最新鋭の先頭部のとがったようなデザインはのちの機種に引き継がれる評価の高いものとなっています。
大阪府豊中市にお住まいの方、当店ではKATOのNゲージ923形新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー） 基本＆増結セットを買い取っております。 線路の保守や点検を行いつつ、基礎データ収集を行う電気軌道総合試験車として知られているモデルです。 この鮮やかな黄色いボディをした新幹線は珍しく、見るものを幸せにする黄色い新幹線として人気となっています。
大阪府高槻市にお住まいの方、当店ではKATOのNゲージE3系2000番台「つばさ」新塗色 7両セットを買い取っております。 E3系2000番台の「つばさ」は主に山形県を中心に運行されていますが、2014年にリニューアルされ車体色を一新しました。 パッと目を引く独特なカラーリングは山形県の県鳥である「おしどり」と県花の「ベニバナ」をイメージしたものとなっています。
大阪府摂津市にお住まいの方、当店ではKATOのNゲージE655系なごみ（和）5両セットを買い取っております。 ハイグレード車両のみで編成された次世代モデルとして観光客に高級な旅を提供することを目的に開発されました。 渋みのある重厚感あふれるスタイルの車体からはどこか落ち着きのある高級さを感じことが出来ます。
大阪府牧方氏にお住まいの方、当店ではKATOのNゲージ683系（サンダーバード） 基本＆増結セットを買い取っております。 従来モデルから増設や改良をすることで、更なる飛躍を目指した特急車です。 貫通構造の先頭車両の利便性の高さが特徴の683系はサンダーバードと名付けられ、関西・北陸間を結ぶ重要な役目を担って今日も運行されています。
中古のNゲージが高く売れる理由
鉄道模型の中でも、中古のNゲージが高く売れる理由はどこにあるのでしょうか？「中古のNゲージが高く売れる理由」について説明します。
日本でもっともポピュラーな規格がNゲージだから
中古のNゲージが高く売れる理由として、「日本でもっともポピュラーな規格がNゲージだから」ということがあります。 海外では「HOゲージ」や「Oゲージ」といったスケールが大きめの鉄道模型も人気がありますが、日本ではレールの間隔（軌間）が9mmで、列車の縮尺が「1/148～1/160（新幹線は1/160）」の「Nゲージ」が圧倒的に人気があります。Nゲージ以外の鉄道模型の集めにくさもあり、日本では中古のNゲージが高く売れやすいのです。
日本ではNゲージのコレクターが多くて需要が大きい
「日本ではNゲージのコレクターが多くて需要が大きい」というのが、中古のNゲージが高く売れる理由の一つです。日本の鉄道模型の大手メーカーであるKATOやトミックス、マイクロエース、グリーンマックスなどの主力製品は「Nゲージの鉄道模型」であり、とてもたくさんの列車の種類が販売されています。 日本の鉄道模型コレクターの多くは「Nゲージ」を中心に集めているので、中古でも高く売れやすいのです。
Nゲージはスケールが小さめで自宅のスペースを占領しない
中古のNゲージが高く売れる理由として、「Nゲージはスケールが小さめで自宅のスペースを占領しない」ということがあります。Nゲージの規格はレールの間隔（軌間）が9mmで、16.5mmのHOゲージと比べればかなりコンパクトなサイズになっています。 鉄道模型を購入するデメリットとして「自宅スペースを占領しすぎること」がありますが、Nゲージなら狭いスペースにも置きやすいので、中古でも高く売れやすいのです。
中古のNゲージの買取で高くなりがちなもの
中古のNゲージの買取で高くなりがちなものには、どのようなものがあるのでしょうか？「中古のNゲージの買取で高くなりがちなもの」について紹介していきます。
トミックスのNゲージ
中古のNゲージの買取で高くなりがちなものとして、「トミックスのNゲージ」があります。トミックスはKATOと並ぶ日本の鉄道模型の二大メーカーの一つで、トミックスのNゲージの各モデルには根強いファンが多く付いています。 トミックスのNゲージは非常に種類が多くて、日本のレアな特急列車の多くをカバーしています。トミックスのNゲージには熱心なコレクターが多いので、中古でも高く売れやすいのです。
KATOのNゲージ
中古のNゲージの買取で高くなりがちなものとして、「KATOのNゲージ」があります。KATOは日本最大の鉄道模型の販売メーカー（関水金属傘下のメーカー）であり、「直流二線式のNゲージ・HOゲージ」の作りが非常に精巧でとても人気があります。 KATOのNゲージの代表作である「ベストコレクション」をはじめとして、KATOのディテールにこだわったNゲージは買取が高くなりやすいのです。
レールやストラクチャーが一式揃ったNゲージ
「レールやストラクチャーが一式揃ったNゲージ」も、中古のNゲージの買取で高くなりがちなものの一つです。Nゲージの鉄道模型には、列車本体の模型だけではなく、レールやストラクチャー（駅舎・建物・樹木など構造物）が付いています。 Nゲージを売る時には、そういったレールやストラクチャーなどもまとめてセットで売った方が買取価格は高くなってきます。
現在走行していない列車の限定モデルなどのレアなNゲージ
中古のNゲージの買取で高くなりがちなものとして、「現在走行していない列車の限定モデルなどのレアなNゲージ」が上げられます。鉄道模型のNゲージは、現在走行していないレアな列車の模型ほど買取が高くなってきます。 例えば、常磐線開業120周年の限定モデル「E231-0系通勤電車」や「国鉄キハ58系急行ディーゼル」などは、一般のNゲージよりかなり高い買取価格になってくるのです。
当店で値段が付きにくい中古のNゲージ
「当店で値段が付きにくい中古のNゲージ」には、以下のようなものがあります。
車体の傷つき・汚れ・凹みがひどいNゲージ
当店で値段が付きにくい中古のNゲージとして、「車体の傷つき・汚れ・凹みがひどいNゲージ」があります。当然ですが、Nゲージを含むあらゆる中古品は、「新品に近い綺麗な状態」のものほど高く売れます。 Nゲージの中でも主力商品となる「列車・電車の模型」の車体に大きな傷つきや汚れ、凹みの破損などがある場合には、買取の値段を付けにくくなってしまいます。
車体・レールを自作で改造しているNゲージ
「車体・レールを自作で改造しているNゲージ」は、当店で値段が付きにくい中古のNゲージになります。鉄道模型のNゲージは、できるだけ「新品販売時の状態」に近いものほど高く売れやすいという特徴があります。自分で勝手に車両やレールを大きく改造して、見かけ・性能がオリジナル品とかけ離れているような場合には、買取の値段を付けにくいのです。
車体・レール・電源が故障していて動かせないNゲージ
当店で値段が付きにくい中古のNゲージとして、「車体・レール・電源が故障していて動かせないNゲージ」があります。プレミアム価値のあるNゲージであれば故障して動かなくても買取できることはありますが、一般的なNゲージで動力装置や車体に深刻な故障がある場合には、買取の値段が付きにくいのです。
当店でNゲージを売るメリット
「当店でNゲージを売るメリット」には、以下のようなことがあります。使っていないNゲージをお持ちでしたら、ぜひ当店に買取をご依頼下さい。
他店よりも高い買取価格
当店でNゲージを売るメリットとして、「他店よりも高い買取価格」があります。当店は常に、「中古の鉄道模型・Nゲージの市場価格および買取価格」をリサーチし続けています。マーケット調査を踏まえた「Nゲージの高価買取」に努めていますので、他店に負けない高い買取価格を提示することが可能です。
Nゲージの適正な価値を一台ずつ丁寧に査定
「Nゲージの適正な価値を一台ずつ丁寧に査定」というのが、当店でNゲージを売るメリットの一つです。当店では大量のNゲージの買取を依頼された場合でも、「まとめて何円になる」といった曖昧な査定ではなく、「Nゲージ一台ごとの査定価格・その価格の理由」をきちんとお出ししています。お客様が大切に扱ってきたNゲージを、納得して気持ち良く売って頂きたいからです。
メール・電話のお問い合わせでもNゲージの大まかな買取価格を伝えられる
「メール・電話のお問い合わせでもNゲージの大まかな買取価格を伝えられる」というのが、当店でNゲージを売る大きなメリットです。他店ではNゲージの現物を見るまでは査定価格の具体的数字を教えてくれないことも多いですが、当店では「メール・電話」で、お持ちのNゲージについての詳しい情報を教えて頂ければ、大まかな買取価格をお伝えすることが可能です。 Nゲージの状態に問題がなければ、実際の買取価格との差もほとんどありません。
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