札幌TOPおもちゃ屋さんはKATOなど鉄道模型の買取を行っています。

この度は当店の店頭買取サービスをご利用下さり、誠にありがとうございます。数ある買取店の中から当店を選んで頂けまして大変光栄でございます。今回お客様が当店にお持ち寄り下さいましたNゲージは、KATOが2004年に発売した｢117系 福知山線色(6両セット)｣でございました。117系は近郊形の普通車としては初めて転換クロスシートを採用した車両で、1979年に登場し、現在では福知山線、奈良線、阪和線に転属して活躍中しております。その117系の福知山線車両をNゲージで再現したこちらの｢117系 福知山線色(6両セット)｣は運転席屋根上の列車無線アンテナも忠実に再現されており、ヘッドライトとテールライトも標準装備。さらにJRマークや車体ナンバー、車体表記も印刷済みという充実した仕様のモデルとしてファンからとても人気があるお品物でございます。中古市場ではまだまだ価値が見込まれる商品でございましたので、当店と致しましても出来る限りの査定額をご提示させて頂いた次第です。お客様には査定額にご満足して頂けましたようで何よりでございます。また、お客様の御自宅にはこの他にも処分を検討されているNゲージの車両があるという事ですので、機会がございましたら是非とも当店の買取サービスをご利用下さいませ。古いNゲージの車両もコレクター品として価値がある場合がございますので、まずはお気軽に当店までお問い合わせ下さい。当店スタッフ一同お客様のまたのご利用を心よりお待ちしております。

この度は当店の宅配買取サービスをご利用下さり、誠にありがとうございます。今回お預かりしたNゲージはKATOから発売された｢E531系 常磐線(基本・8両セット)｣でございました。E531系は、平成17年に常磐線403・415系の置換え用として登場したJR東日本の近郊形交直流電車でございます。首都圏で活躍中のE231系をベースとし、交流電車特有の屋根上機器やフロントマスクのデザインが一新されているのが特徴的な車両を、勝田車両センター所属のK403編成・K453編成仕様で忠実に模型化した商品が｢E531系 常磐線(基本・8両セット)｣でございます。E231系をベースにデザインが一新された先頭部の形状やドアスイッチ、車体妻面にあるアンチクライマーの再現は勿論、特徴的な交直流のパンタグラフ周りの高圧機器類や前面窓から見える乗務員室背面仕切りまでも忠実に再現している非常に精巧な造形の車両でございましたので、当店と致しましても出来る限りの査定額を御提示させて頂きました。お客様には査定額に御満足して頂けましたようで何よりでございます。御不要になられたコレクションを処分したいとお考えでも、お仕事などによって御多忙でなかなか買取店まで持って行くことができないというお客様は意外と多くいらっしゃいます。そんなお客様に当店の宅配買取サービスで不要なコレクションの処分にお役に立てました事は、当店としても幸いでございます。お客様におかれましてはまだ処分を御検討中のNゲージの車両を所有していらっしゃるという事ですので、また是非とも当店の宅配買取サービスをご利用になって頂けましたら幸いです。車両の点数が多い場合なども事前にメールでご相談をして頂ければ柔軟に対応をさせて頂きます。またのご愛顧を心よりお待ち申し上げております。