京都TOPおもちゃ屋さんはベトナムトミカのミニカー買取を行っています。

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現在、トミカは、中国からベトナムに生産を少しずつ切り替えているそうです。 実際には、生産の費用が抑えられていると聞いています。ところが、ベトナム製品は、不良品が多いらしく、製品の半数以上が扱えないとのことです。 ベトナムのトミカ製品を入荷してるおもちゃ屋さんや問屋さんなどは、オーダーを追加しても入荷されない事態になっているそうで、困ってるところがあるみたいですね。 なので、採算がとれません。とれないから、どうするかと言いますと、中国に戻す動きがでてきてるそうです。

少し、中国に戻ったトミカ製品を紹介したいと思います。 まずは、ホンダVFR白バイ、ハイエースALSOK貴重品輸送車、コマツ油圧ショベルＰＣ２００ガレオ、日立建機 ホイールローダ ZW220などなど、多くの製品がまだまだあります。 1994年、トミカが工場を中国に建設し、中国製ミニカーがうまれました。 そして、14年後の2008年、中国からベトナムに生産設備を移動して、ベトナム製のトミカのミニカーがうまれました。 ベトナム製のミニカーの特徴は、車体の曲線や塗装が中国製の製品と比較すると、良く見えるらしいです。 中国製とベトナム製では同じ製品でも、少し違うようです。その違いを110-3トヨタヴィッツでお伝えしたいと思います。

中国製のバンパーは、丸く、ウインドウは角が丸いのですが、ベトナム製はその丸さが少しない感じでウインドウは丸さは全くありません。 さらに、ドアハンドル、ピラーの太さ、窓枠の厚さなどは、中国製とベトナム製では相違があります。 実際に中国製とベトナム製のどちらが好きかは、人それぞれだと思いますので、一度チェックしてみると良いかもしれません。 時間がありましたら、ぜひベトナム製と中国製を見比べて、チェックしてみてください。