京都TOPおもちゃ屋さんでは京都府京田辺市で鉄道模型の買取を行っています。

京田辺市にお住いの方で、カトーの24系・寝台特急「あけぼの」セットを余らせている方。 当店で買取を承りますので、ぜひご相談ください。適正に査定いたします。 実車では、2014年3月を最後に引退となりました。晩年は高崎〜上越〜羽越〜奥羽線経由で運転されていましたが、 実は、1970年の運転開始時は東北〜奥羽線経由だったそうです。 各新幹線の開業によって、運転経路や編成が幾度となく変わっており、その歴史は興味深いです。 そんな「あけぼの」セットの査定・買取は、ぜひ当店にお任せください。

京田辺市在住の方。当店ではカトーの103系・京阪神緩行線／7両セットを買い取っております。 高度経済成長の時代、大都市圏での人口増加、また老朽化していた旧型国電の置き換えを目的に大量増備された103系。 関西エリアではその残党が未だに活躍していますが、新鋭・225系や323系の登場で、いよいよ先が見えてきました。 Nゲージをはじめとする103系の模型の買取は、当店にお任せください！

京田辺市にお住いの方。当店はカトーのNゲージ・165系「パノラマエクスプレス」の査定・買取を行っております。 車内からの眺望を存分に楽しめる、前・側面の大型の窓が特徴的です。 こうした前面展望に優れた車両は今でこそ多数が登場していますが、実はそれをいち早く採用したのが「パノラマエクスプレス・アルプス」でした。 近年では短期間ながら富士急行でも復活し、思い入れのある方も多いのではないでしょうか。 Nゲージなどの買取は、ぜひ当店にご相談ください。

京田辺市の方、当店ではカトーのNゲージ・183系「グレードアップあずさ」の買取を行っています。 2014年秋に復活し、今では波動用として定着した同色ですが、当初はJR化後間もない頃、利用客の増加を図るべく 内装のグレードアップ改造を行った車両として活躍していました。 当時の時刻表には「デラックス車両で運転」と記載され、乗車率は好調だったようです。 カトーのほか、トミックスやマイクロエースも製品化している同色。査定依頼を随時、受け付けております。