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ヤマハのYPJ-Rという電動機能付きロードバイクをご存じですか。日本では電動自転車は主に子どもを乗せて走るママやパパのための乗り物なので、毎日の通勤で使いたい人のためのものはほとんどありません。ですが、こういった状況は変わるかもしれません。

電動アシスト機能付ロードバイクYPJ-Rが2015年にヤマハから発売されました。仕事で疲れた自転車通勤の人たちを楽にし、ちょっとでも早く家に帰れるようにしてくれたこの電動アシスト自転車は、小型のドライブユニットPWシリーズと搭載している新しい感覚のロードバイクです。ドライブユニットやバッテリーを最小化するデザインに加え、スポーツ自転車としての高い走行性を備えており、電動アシスト自転車でありながらも自転車そのものの走る楽しさを味わえます。

メインコンポーネントにはシマノ105が採用されていて、バッテリーは一回充電しただけでハイモードで14キロもの走行が可能です。「STD」モードですと22キロ、エコモードであれば48キロもの走行が可能となっています。航続可能距離は短めなのですが、YPJ-Rの車体重量はヤマハの電動自転車としては最軽量の15キロとなっています。アシストがない状態でも通常のロードバイクとして走ることが可能です。ハンドルバーには液晶マルチファンクションディスプレイを搭載し、パワーメーターや速度、ケイデンス、時計、バッテリー残量メーターなどは常時表示可能です。

ボディについてはハイドロフォーミングチューブとカバー類をなくしたシンプルなデザインが特徴的。カラーバリエーションはブラック×グレーと、ブラック×ブルー、トリコロールの3種類となっています。価格の方は25万円弱と少々高めですので、エクササイズ目的で週末に本気で乗る人は買わないでしょう。通勤で使う人の中にはほしいけれどこの価格ではちょっと、という人も多いでしょう。もし価格が下がればそちらの方が自転車通勤者にとって本命となるのは間違いないでしょう。価格が下がるのが待ち遠しいですね。