大阪TOPおもちゃ屋さんでは大阪府池田市で鉄道模型の買取を行っています。

池田市にお住まいの方、当店ではペンシルバニア鉄道の鉄道模型を買い取っております。 ペンシルバニア鉄道は20世紀前半、アメリカ合衆国においてもっとも輸送量・収入を得ていた鉄道会社で、 ニューヨーク、フィラデルフィア、ワシントンなどの主要都市をつないでいました。 現在は複数の鉄道会社にって事業が続けられており、ペンシルバニア鉄道の名は消滅していますが、 当時活躍した機関車や客車はカトーが製品化しています。Nゲージなど、査定のご依頼は当店へどうぞ。

池田市在住の方。当店ではカトーのNゲージ・100系新幹線を買い取っております。 100系は東海道・山陽新幹線における2代目の車両で、0系の増備が長らく続いたことから、ようやくのモデルチェンジでした。 しかし1976年以降、東海道新幹線の利用客は伸び悩んでいました。そこでサービス向上を図るべく登場したのが、新幹線として初となる、2階建て車両です。 2階建て車両にはカフェテリアや食堂、グリーン車を設置し、細かなマイナーチェンジを行うことで車内環境のあり方を問い続けました。 そんな100系新幹線、模型の買取は当店にお任せください！

池田市にお住まいの方。当店ではKATO製Nゲージ・485系国鉄特急色の査定・買取を行っています。 実車では2015年3月、北陸新幹線が開業したことで新潟地区から引退、 また10月には九州で「さよならDo32 九州国鉄色485系 廃車回送ラストラン！」が運転されました。 そして、485系唯一の国鉄特急色となっていた仙台車も、2016年6月のラストランを最後に見納めとなりました。 人気は今も衰えないだけに残念ですが、今後はぜひ、模型で楽しんでみてはいかがでしょうか。 もしこれら模型を余らせていましたら、ぜひ当店にご相談ください。

池田市周辺の方、当店ではKATOのNゲージ・12系「SLばんえつ物語」（初代塗装）の買取を行っています。 1999年にデビューしたSLばんえつ物語ですが、過去、2度塗装が変わっており、現在の塗装は3代目です。 初代は白と茶色のツートンで、およそ10年前まで見られました。 Nゲージ・HOゲージなど、鉄道模型の買取は当店にお任せください。